Bendung ogee
Mercunya dibentuk mengikuti jejak tirai luapan bebas, sehingga pada tinggi rancangan air menyentuhnya tanpa menekan dan tanpa terangkat. Di luar tinggi itu, keduanya terjadi.
verifikasi
6 dari 6 pemeriksaan lolosNilai acuan berasal dari luar aplikasi ini. Kolom hitungan dievaluasi saat halaman digambar, jadi tabel ini ikut berubah bila modelnya berubah.
| Yang diperiksa | Jenis | Acuan | Nilai acuan | Hitungan | Selisih |
|---|---|---|---|---|---|
| Bentuk mercu WES turun setengah tinggi rancangan pada x sama dengan Hd | Nilai terbitan | USACE Hydraulic Design Criteria 111, tetapan 0,5 pada rumus mercu | -1,000000m | -1,000000m | nol |
| Pada tinggi rancangan koefisien debitnya 2,2 | Nilai terbitan | USBR Design of Small Dams, nilai SI pada tinggi rancangan | 2,200000 | 2,200000 | nol |
| Pada tinggi rancangan tekanan di mercu nol | Sifat matematis | Sifat yang menjadi alasan bentuk ogee dipilih | 0,000000m | 0,000000m | nol |
| Debit pulang ke nilainya dari koefisien dan tinggi energi | Pulang pergi | Perjalanan bolak-balik lewat rumus ambang | 126,51315m³/s | 126,51315m³/s | nol |
| Di atas tinggi rancangan tekanan mercunya negatif | Perilaku | Perilaku yang menjadi sebab kavitasi pada pelimpah yang dilampaui | 1 | 1 | nol |
| Tinggi energi tidak pernah lebih kecil daripada tinggi muka air | Sifat matematis | Sifat yang harus berlaku: tinggi kecepatan datang tidak negatif | 1 | 1 | nol |
Seluruh pemeriksaan ini juga tersedia sebagai berkas uji yang dapat dijalankan sendiri dengan perintah npm test.
dasar perhitungan
Bentuk mercu ogee bukan pilihan gaya melainkan jawaban atas satu pertanyaan yang sangat khusus: bentuk apa yang, bila dialiri air, tidak menekan maupun mengangkat airnya sendiri. Jawabannya ditemukan dengan cara yang mengejutkan sederhana, yaitu mengukur bentuk permukaan bawah tirai luapan bebas dari ambang tajam, lalu mencetak beton persis mengikuti bentuk itu. Karena mercunya menjadi tempat air memang ingin lewat, pada tinggi rancangan tekanan di seluruh permukaannya sama dengan tekanan udara. Yang perlu diingat: syarat itu berlaku pada tinggi ENERGI, bukan pada tinggi muka air. Keduanya berbeda sebesar tinggi kecepatan datang, dan pada bendung rendah dengan tinggi rancangan besar selisihnya sama sekali tidak kecil. Perhatikan pula apa yang terjadi di luar tinggi rancangan: di bawahnya tirai menekan dan koefisien debitnya turun, di atasnya tirai terangkat, tekanan menjadi negatif, dan koefisien debitnya naik. Kenaikan itu tampak menguntungkan dan justru merupakan tanda bahaya.
rujukan
- 01US Army Corps of Engineers (1987). Hydraulic Design Criteria, lembar 111-1 sampai 111-18.
- 02USBR (1987). Design of Small Dams, edisi ke-3, Bab 9: pelimpah.
- 03Chow, V.T. (1959). Open-Channel Hydraulics. McGraw-Hill, Bab 14.
- 04Falvey, H.T. (1990). Cavitation in Chutes and Spillways. USBR Engineering Monograph 42.